夢幻天堂

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旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為了確保民眾搭乘遊覽車的行車安全，消基會今天(18日)提出3大呼籲，希望政府未來要建立遊覽車的履歷證照，要求業者加制加裝行車紀錄器以及強化隨車導遊、領隊對駕駛的安全提醒，他們希望透過3大措施，避免憾事再度發生。

「蝶戀花旅行社」賞櫻團遊覽車的重大傷亡車禍事件，引發社會討論車輛交通安全議題，中華民國消費者文教基金會18日提出「建立車輛履歷」、「強制加裝行車紀錄器」以及「強化領隊導遊角色」等3大要求，希望杜絕憾事再度發生。

消基會交通委員會召集人許永發表示，如果建立遊覽車的履歷證明，不僅可以確保車輛安全，一旦有需要，也可以清楚追究責任。許永發說：『(原音)從出廠、設計、施工、監造、完工檢驗、維修保固，都要有合格技師認證，讓履歷認證資訊也能公告在網站上。』

有了車體安全把關，許永發進一步認為，還必須確保駕駛不會疲勞上路，因此希望仿效國外，要在車輛上加裝科技工具，精準計算駕駛的工作時間，此外，車體也必須要安裝行車紀錄器。許永發說：『(原音)所有營業車強制裝行車紀錄器，至少要4個方向都有，一方面車行可以自主管理，二方面如果有意外，我們可以讓肇事現場重現。』

許永發認為，與駕駛互動密切的導遊跟領隊，也應該強化工作內容，他認為，導遊跟領隊有對駕駛的行車安全，提出預警與提醒的責任。不僅如此，他還說，有些感冒藥服用後會出現昏沉、注意力無法集中，因此，在安全考量下，業者也不該讓駕駛抱病上路。

【更多照片請點以下圖輯】

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

裕隆集團副執行長陳國榮表示，今年大環境景氣不確定性增加，預估兩岸車市持平，裕隆有信心持續且平衡經營汽車、紡織、房地產各事業體，強化體質，站穩兩岸車市，全年集團總營收可望跨越4,000億元大關。

裕隆昨日舉行新春記者會，陳國榮介紹集團新成員，去年剛成立的裕隆建設，第一案就是裕隆新店開發案，預計上半年取得建照，商業區基地則在第4季開工，結束此案後，將盤點裕隆在各地閒置土地，逐案開發。

裕隆集團去年汽車、紡織、房地產事業體合併營收逾3,900億元，其中在兩岸車市賣出26.7萬台，再寫歷年新高，今年台灣持續有貨物稅補助政策，支撐車市維持42萬台水準，中國大陸則持續受惠小排量汽車購置稅優惠，銷量可逾2,900萬台，仍有發揮空間。

裕隆三大品牌今年新車齊發，自有品牌納智捷將在兩岸推出小型運動休旅車，裕隆日產汽車旗下Nissan有Big Tiida改款，豪華車Infiniti則有Q60改款，中華車也有三菱Lancer Fortis大改款。台灣目標11.3萬台、中國大陸目標20.6萬台，兩岸合計32萬台。

陳國榮表示，大環境變數多，加上貨物稅補助政策效果不會像去年那麼強，今年台灣車市預估約有42萬台（不含重車），去年裕隆集團旗下三品牌共拿下25％市占，今年整體市場小幅萎縮、競爭加劇下，各品牌勢必得更努力維持既有戰績。

大陸市場方面，陳國榮認為，不管是紅海還是藍海，都很重要，尤其中國大陸已經是全世界最大的汽車市場，裕隆集團絕對不能、也不會放棄，會繼續耕耘。

陳國榮也稍來好消息，被視為在大陸市場最後一塊拼圖，也是去年4月剛成立的裕隆汽車金融公司，將成為在陸轉投資東南汽車、東風裕隆兩家車廠的重要融資支撐，今年累積新增放款可達台幣100億，損平在望，明年就有機會賺進人民幣5,000萬元。

陳國榮強調，去年汽車、紡織及房地產各事業體都很努力，在營收數字上交出成長8％的好成績，今年「4,000億元就在眼前」，不只要跨越這個關卡，還要朝4,100億元邁進，也期許各子公司都能在雞年搶得先「雞」。

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